Мӯҳрҳои резинии силикон барои системаҳои кабелии автомобилӣ
-
01Қисмҳои резинӣ барои кабелҳои идоракунии автомобилӣ аз маводҳои резинии баландсифат, аз қабили NBR (Нитрил Бутадиен Резин) ва EPDM (Этилен Пропилен Диен Мономер) сохта шудаанд. Онҳо муқовимати аълои ҳарорат аз -40°C то 150°C, инчунин хусусиятҳои муқовимат ба равған ва зидди пиршавӣ доранд, ки ба онҳо имкон медиҳанд, ки ба муҳити сахти қисмати муҳаррик тоб оваранд. Тавассути қолаби дақиқи фишурдасозӣ, ин ҷузъҳо метавонанд мӯҳркунии обногузар ва чангногузар, болишти механикӣ ва муҳофизати изолятсияро ба даст оранд. Тамоми раванди истеҳсолӣ қатъиян ба стандарти IATF 16949 риоя карда мешавад ва назорати қатъӣ аз формула то маҳсулоти тайёрро таъмин мекунад ва кафолатҳои боэътимоди пайвастшавиро барои ронандагии интеллектуалӣ таъмин мекунад. -
02Қисмҳои резинии силиконии ғилофҳои муҳофизатии симҳои автомобилӣ диапазони васеи ҳарорати кориро пешниҳод мекунанд, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки ба шароити гуногуни муҳити зист тоб оваранд. Бо сифати аълои мӯҳргузорӣ, онҳо дар интерфейсҳои пайвасткунак ба рейтинги обногузар IP69K ноил мегарданд ва самаранок аз воридшавии об ва чанг пешгирӣ мекунанд. Илова бар ин, резинии силикон дорои чандирии назаррас, изолятсия ва муқовимат ба пиршавӣ мебошад. Он ларзишҳоро нарм мекунад ва кабелҳои маълумотии баландсуръат, симҳои барқ ва шабакаҳои сенсориро муҳофизат мекунад ва бо ин васила мӯҳлати кори симҳои автомобилиро дароз мекунад. Санҷиши пошидани намак - 00 соат. -
03Дар мӯҳрҳои резинии силиконии системаи тормозкунии автомобилӣ, резинии силикон (VMQ/FVMQ) ва полиуретан (PU) ба маводи асосии таъмини бехатарӣ ва роҳатии воситаи нақлиёт бо сабаби хосиятҳои беназири худ табдил ёфтаанд. VMQ (резини метилвинилӣ) дорои мутобиқшавии васеи ҳарорат аз -60°C то 250°C буда, дар ҷузъҳо ба монанди мӯҳрҳои поршении суппорти тормоз васеъ истифода мешавад. Пас аз тағирот, FVMQ (резини фторсиликонӣ) муқовимати равғанро ба таври назаррас беҳтар кардааст ва ба маводи афзалиятнок барои суппортҳои тормоз дар мошинҳои баландсифат табдил ёфтааст. Бо қувваи баланди кашиш, коэффитсиенти соиш ва муқовимати хуби фарсудашавӣ, маводҳои PU дар болиштҳои педали тормоз ва механизмҳои ратчети тормоз нақши муҳим мебозанд. -
04Технологияи мӯҳргузорӣ ва муҳофизат барои системаҳои идоракунии автомобилҳо аз муҳофизати асосӣ ба сенсории интеллектуалӣ тавассути навовариҳои мавод ва беҳсозии сохторӣ пешрафт кардааст. Мо аз имкониятҳои тадқиқот ва рушди худ дар доираи пурраи маводҳои резинии баландсифат (VMQ/FVMQ/FFKM/NBR/EPDM ва ғайра) истифода мебарем, то ба мизоҷон роҳҳои ҳалли ягонаро аз тасдиқи тарҳ то истеҳсол ва интиқоли оммавӣ пешниҳод намоем ва кафолат диҳем, ки системаи идоракунии автомобилӣ дар тӯли мӯҳлати 1,5 миллион давр устувор ва боэътимод боқӣ мемонад ва ҳаракати бехатарро дар давраи ронандагии интеллектуалӣ дастгирӣ мекунад. -
05Мӯҳрҳои резинӣ барои радарҳои ақибгардии автомобилӣ одатан аз резини силикон ва резини EPDM (этилен пропилен диен мономер) истифода мебаранд. Резини силикон ба ҳарорати аз -60°C то 200°C бо устувории аълои кимиёвӣ тоб меорад ва мӯҳлати хизмати дарозро таъмин мекунад; Резини EPDM ба пиршавӣ ва озон тобовар буда, аз зарари экологӣ муҳофизат мекунад. Вазифаи асосии онҳо пешгирии ворид шудани об, чанг ва моддаҳои бегона ба дохили радар мебошад, ки ҷузъҳои электрониро аз намӣ ё паст шудани самаранокии он, ки аз партовҳо ба вуҷуд меоянд, муҳофизат мекунад. Илова бар ин, чандирии резинӣ ларзишҳоро пӯшонида, дахолати садоро кам мекунад, ки ба радар имкон медиҳад, ки монеаҳои ақибро дақиқ муайян кунад ва бехатарӣ ва эътимоднокии ақибгардиро беҳтар созад.